8月23日晚间，北新路桥（002307）公布2026年半年报 ，公司营业收入为45.0亿元 ，同比下降9.26%；归母净利润自去年同期亏损8091万元变为亏损2.58亿元，亏损额进一步扩大；扣非净利润自去年同期亏损8411万元变为亏损2.66亿元 。
其中第二季度 ，公司营业收入为27.4亿元 ，同比下降18.2%；归母净利润自去年同期亏损1242万元变为亏损1.96亿元，亏损额进一步扩大 。
公开资料显示 ，上年同期公司投资建设的一条高速公路项目处于施工建设期 ，在本报告期内，该高速公路进入运营期，根据行业特点在运营初期属于收费培育期 ，出现运营亏损。此外 ，报告期内公司对应收款项计提信用减值损失达1.6亿元，直接侵蚀当期利润 。
公司在2026年半年度报告中提到 ，公司整体经营环境受到宏观经济形势的影响 ，基建市场需求走弱，公路工程施工业务面临较大压力 。
分行业来看 ，上半年公司核心主业收入下滑 ，工程收入的营收39.69亿元，同比减少11.27% ，营收占比88.26%。非核心业务实现增长 ，高速公路收费收入同比微增4.67%，租赁收入同比大增96.87% 。但非核心业务体量过小 ，完全无法对冲核心工程业务的下滑压力 。
分地区来看 ，公司上半年国内收入43.71亿元，同比降低10.77%，海外业务收入同比增长120.01%。
现金流方面 ，经营活动现金流净额从上年同期的2.75亿元转为-9.64亿元 ，同比大降451.14%，项目垫资压力大幅上升。同时 ，筹资活动现金流净额同比缩水91.9% ，从20.74亿元降至1.68亿元，公司资金周转空间被压缩 ，财务成本进一步抬升 ，加剧盈利端压力 。
截至发稿，该股报2.88元/股 ，市值47.48亿元 。今年以来 ，北新路桥股价累计跌幅42.97%，超过四成。
（文章来源：深圳商报·读创）
